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Princípio de funcionamento do amortecedor de incêndio:
1. Mecanismo de fechamento automático: Os amortecedores de incêndio são integrados aos sistemas de detecção e alarme de incêndio para iniciar automaticamente alarmes de incêndio e medidas de combate a incêndio ao detectar um incêndio. A peça de metal fusível derrete a uma temperatura específica, provocando um rápido desengate da embreagem e do mecanismo de ajuste da lâmina devido à ação de uma mola comprimida e do pino elástico. O corpo da válvula, equipado com molas de torção, faz com que as lâminas girem e fechem, conseguindo o efeito de prevenção de incêndio.
2. Sensor de temperatura: Os amortecedores corta-fogo são equipados com materiais retardadores de chama que fecham automaticamente para bloquear a propagação do fogo. A 280°C, o registo corta-fogo fecha para evitar a propagação do fogo, e a 70°C, fecha para evitar a propagação do fumo, garantindo um controlo eficaz do fogo e do fumo.
Função do amortecedor de incêndio:
1. Contenção de incêndio: A principal função dos amortecedores corta-fogo é fechar e bloquear rapidamente o fluxo de fumaça durante um incêndio, controlando a propagação do fogo de forma eficaz.
2. Função de exaustão de fumaça: Nos estágios iniciais de um incêndio, os amortecedores de incêndio podem abrir as portas de exaustão de fumaça enquanto fecham o sistema de suprimento de ar correspondente, controlando a propagação do fogo.
3. Proteção dos Sistemas de Ventilação:** Instalados nos dutos de fornecimento e retorno de ar dos sistemas de ventilação e ar condicionado, os registros corta-fogo normalmente permanecem abertos, mas fecham automaticamente quando a temperatura do gás atinge 70°C, isolando a fumaça e evitando a propagação do fogo.
O Grupo Ruidong produz amortecedores corta-fogo de alta qualidade:
**Quadro e Lâminas: Aço galvanizado de alta qualidade com chapas fusíveis**
**Material da estrutura e das lâminas:** Construído em aço galvanizado de alta qualidade, garantindo durabilidade e resistência à corrosão.
- **Espessura da moldura:** A estrutura em chapa galvanizada tem 1,5 mm de espessura, proporcionando integridade estrutural robusta.
- **Espessura da lâmina:** As lâminas são feitas de aço galvanizado com 1,2 mm de espessura, mantendo a resistência e permitindo flexibilidade.
- **Operação da lâmina:** As lâminas são projetadas para permanecerem normalmente abertas, facilitando o fluxo de ar regular.
**Recursos e especificações:**
**Construção da estrutura e do disco:** Tanto a estrutura quanto o disco são feitos de chapa galvanizada de alta qualidade, que oferece proteção superior contra ferrugem e desgaste.
**Operação de lâmina de aerofólio oposta:** O amortecedor emprega um design de lâmina de aerofólio oposto, que aumenta a eficiência do fluxo de ar e reduz o ruído.
**Equipamento operacional:** Todas as engrenagens operacionais estão posicionadas fora das vias aéreas canalizadas, simplificando a manutenção e garantindo que o fluxo de ar interno não seja obstruído.
**Folhas fusíveis:** Equipado com dois tipos de folhas fusíveis que se ativam em diferentes temperaturas:
- **Folha Fusível 70°C:** Projetado para fechar o amortecedor em resposta ao aumento da temperatura, evitando a propagação de fumaça e fogo.
- **Folha Fusível 280°C:** Destina-se a fechar o registo em caso de incêndio mais grave, proporcionando uma camada adicional de proteção contra calor extremo.
Princípio de funcionamento do amortecedor de incêndio:
1. Mecanismo de fechamento automático: Os amortecedores de incêndio são integrados aos sistemas de detecção e alarme de incêndio para iniciar automaticamente alarmes de incêndio e medidas de combate a incêndio ao detectar um incêndio. A peça de metal fusível derrete a uma temperatura específica, provocando um rápido desengate da embreagem e do mecanismo de ajuste da lâmina devido à ação de uma mola comprimida e do pino elástico. O corpo da válvula, equipado com molas de torção, faz com que as lâminas girem e fechem, conseguindo o efeito de prevenção de incêndio.
2. Sensor de temperatura: Os amortecedores corta-fogo são equipados com materiais retardadores de chama que fecham automaticamente para bloquear a propagação do fogo. A 280°C, o registo corta-fogo fecha para evitar a propagação do fogo, e a 70°C, fecha para evitar a propagação do fumo, garantindo um controlo eficaz do fogo e do fumo.
Função do amortecedor de incêndio:
1. Contenção de incêndio: A principal função dos amortecedores corta-fogo é fechar e bloquear rapidamente o fluxo de fumaça durante um incêndio, controlando a propagação do fogo de forma eficaz.
2. Função de exaustão de fumaça: Nos estágios iniciais de um incêndio, os amortecedores de incêndio podem abrir as portas de exaustão de fumaça enquanto fecham o sistema de suprimento de ar correspondente, controlando a propagação do fogo.
3. Proteção dos Sistemas de Ventilação:** Instalados nos dutos de fornecimento e retorno de ar dos sistemas de ventilação e ar condicionado, os registros corta-fogo normalmente permanecem abertos, mas fecham automaticamente quando a temperatura do gás atinge 70°C, isolando a fumaça e evitando a propagação do fogo.
O Grupo Ruidong produz amortecedores corta-fogo de alta qualidade:
**Quadro e Lâminas: Aço galvanizado de alta qualidade com chapas fusíveis**
**Material da estrutura e das lâminas:** Construído em aço galvanizado de alta qualidade, garantindo durabilidade e resistência à corrosão.
- **Espessura da moldura:** A estrutura em chapa galvanizada tem 1,5 mm de espessura, proporcionando integridade estrutural robusta.
- **Espessura da lâmina:** As lâminas são feitas de aço galvanizado com 1,2 mm de espessura, mantendo a resistência e permitindo flexibilidade.
- **Operação da lâmina:** As lâminas são projetadas para permanecerem normalmente abertas, facilitando o fluxo de ar regular.
**Recursos e especificações:**
**Construção da estrutura e do disco:** Tanto a estrutura quanto o disco são feitos de chapa galvanizada de alta qualidade, que oferece proteção superior contra ferrugem e desgaste.
**Operação de lâmina de aerofólio oposta:** O amortecedor emprega um design de lâmina de aerofólio oposto, que aumenta a eficiência do fluxo de ar e reduz o ruído.
**Equipamento operacional:** Todas as engrenagens operacionais estão posicionadas fora das vias aéreas canalizadas, simplificando a manutenção e garantindo que o fluxo de ar interno não seja obstruído.
**Folhas fusíveis:** Equipado com dois tipos de folhas fusíveis que se ativam em diferentes temperaturas:
- **Folha Fusível 70°C:** Projetado para fechar o amortecedor em resposta ao aumento da temperatura, evitando a propagação de fumaça e fogo.
- **Folha Fusível 280°C:** Destina-se a fechar o registo em caso de incêndio mais grave, proporcionando uma camada adicional de proteção contra calor extremo.
